Error message

Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2405 of /var/www/vhosts/pivsam.es/includes/menu.inc).

Z czego jest złożona masa bitumiczna i jak pomaga w budowie dróg? Jak trzeba ją stosować?

Masa bitumiczna to różnoraka mieszanka kruszywa, lepiszcza oraz wypełniacza wykorzystywana do dużej ilości zadań, bardzo często natomiast w budownictwie drogowym. Proces produkcji wygląda tak, że gorące kruszywo przesiewamy przez sita oraz wydzielamy na frakcje. Gromadzimy je w komorach, z nich natomiast dozowane jest wagowo do mieszalnika.


Lepiszcze ogrzewamy w kotłach do bitumu, stamtąd natomiast po ogrzaniu jest podawane pompą do mieszalnika wytwórni.


W celu zbudowania drogi stosowane są m.in. mieszanki mineralno-asfaltowe na zimno, jakich stopień uziarnienia wynosi 0-8 oraz 0-10 milimetrów. Produkuje się je z mieszanki kruszywa łamanego oraz modyfikowanego asfaltem upłynnionym. Produkt jest świetnie przygotowaną mieszanką czarnej barwy, nie wykazuje również tendencji do oddzielania się lepiszcza z kruszywa. Tego typu mieszanka z masy bitumicznej świetna jest do robienia remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych, jak również z betonu cementowego, ponadto wypełniania ubytków, wybojów albo wypełniania przestrzeni w okolicach płyt albo kanałów warto wejść na . Masa bitumiczna świetnie się sprawdza do wyrównania oraz wyprofilowania nawierzchni (skorzystaj z promocji na nawierzchnie na place zabaw interchemol.com.pl/produkty/nawierzchnie-poliuretanowe/na-place-zabaw) dróg jak i chodników, wytrzymuje temperatury od minus dwudziestu do plus czterdziestu.


Droga w góry
Author: Frank Kovalchek
Source: http://www.flickr.com


Jak się powinno stosować tego typu środek zrobiony z masy bitumicznej? Należy wszystko wykonywać po kolei, żeby mieć pewność, iż praca będzie jak najlepsza koniecznie sprawdź na . Na sam początek miejsce naprawiane trzeba dokładnie wyczyścić z różnorakiego typu luźnych elementów takich jak piasek czy pył. Generalnie to gruntowane nie jest konieczne, no chyba, iż ubytek znajduje się w nawierzchni betonowej lub starej. Ubytki należy wypełnić najczęściej mieszanką, którą trzeba zagęścić. Najkorzystniej w tym celu wybrać płytę wibracyjną, możemy także zrobić ubijakiem ręcznym lub mechanicznym. Wypełnienie powinno się tak robić, aby bezpośrednio po zagęszczeniu mieszanka wystawała około 3 do 5 milimetrów wyżej poziomu nawierzchni. Jednowarstwowo należy wypełnić do 5 cm głębokości. Jak jednak ubytek jest bardziej głęboki to warto go wypełniać warstwami, a przy tym każdorazowo je zagęszczać.




W okresie napraw dróg w okresie zimowym, kiedy temperatury są niższe niż zero stopni Celsjusza, przez wbudowaniem mieszanki powinniśmy przenieść ją na wiele godzin do miejsca ogrzewanego. Dzięki czemu produkt będzie zachowywał lepszą plastyczność.


Trzeba o tym pamiętać, by prace nie poszły na marne. Jeśli bowiem zaniedbamy jakiś etap dodawania masy bitumicznej może tak być, że coś jest nie tak, a naszą pracę musimy poprawiać. Żeby nie dopuścić do takiej sytuacji należy zastosować się do instrukcji wykonania, w czym mamy nadzieję będzie pomocny też ten artykuł.